Scandal urias in licitatia corvetelor pentru Armata Romana: Dragnea acuzat ca face jocul italienilor de la Fincantieri Spa!

In: Media PLAN

Presa publica vineri detalii incendiare referitoare la licitația organizată la nivelul MApN pentru achiziția a 4 corvete multifuncționale și modernizarea celor două fregate din dotarea Forțelor Navale Române

Precizăm că ofertele financiare poziționează cei trei competitori care au depus oferte în cadrul licitației în felul următor:

1. Naval Group, Franța – Șantierul Naval Constanța – 1,2 mld EUR

2. Damen Schelde Naval Shipbuilding BV, Olanda – 1,255 mld EUR

3. Fincantieri SpA, Italia – 1,344 mld EUR

De altfel, Comisia de evaluare a ofertelor a stabilit că toți competitorii îndeplinesc condițiile tehnice stipulate in caietul de sarcini, motiv pentru care a întocmit un raport în care asocierea Naval Group, Franța – Șantierul Naval Constanța este indicată ca fiind câștigătorul licitației, criteriul de departajare fiind prețul cel mai scăzut.

De cealaltă parte, comunicare oficială a rezultatului procedurii nu a fost realizată până în prezent deși, au existat mai multe termene limită asumate de MApN pentru acest lucru.

Facem precizarea că termenul inițial a fost 26.11.2018, apoi a fost amânat pentru 31.10.2018, ulterior pentru 15.11.2018, și, în prezent, 12.01.2019.

Dragnea, presiuni pentru ca licitația să fie câștigată de italienii de la Fincantieri SpA

Surse au dezvăluit, însă, pentru PSnews.ro, că Liviu Dragnea, prin intermediul unor decidenți politici din PSD au întreprins demersuri pentru ca licitația să fie câștigată de italienii de la Fincantieri SpA, cei care au depus cea mai scumpă ofertă. Iar aceste presiuni au reprezentat și unul dintre motivele pentru care Mihai Fifor a demisionat din funcția de ministru al Apărării.

Astfel, potrivit surselor noastre, în vedere identificării unei soluții tehnice pentru ca italienii de la Financtieri să fie declarați câștigători, a fost înființată o Comisie de audit a procedurii de licitație (condusă de colonelul Adrian Pungă). Până acum, singurul considerent, care nu se susține din punct de vedere tehnic, este că termenul de livrare la Financtieri și Damen este mai favorabil decât termenul oferit de Naval.

Astfel, după efectuarea auditului nu au fost constatate motive întemeiate care să justifice descalificarea asocierii Naval Group, Franța – Șantierul Naval Constanța, motiv pentru care se încearcă găsirea unui temei pentru anularea procedurii de licitație. Acest fapt ar reprezenta un grav atentat la siguranța națională a României, având în vedere contextul tensionat din Marea Neagră și recentul incident în care au fost implicate nave ale Federației Ruse și Ucrainei în Marea Azov. Precizăm că potrivit informațiilor, atât ministrul Gabriel Leș, cât și secretarul de stat Andrei Ignat (Șeful Departamentului pentru Armamente din MApN) au exercitat presiuni asupra Comisiei de evaluare a ofertelor pentru identificarea unor soluții de anulare a licitației.

Mai mult: presiuni de același tip sunt exercitate și din interior MApN, de la nivelul DGIA (Direcția Generală de Informații a Armatei). Sursele noastre susțin, de astfel, că decizionalii MApN influențați de presiunile politice venite din partea mai multor lideri PSD în frunte cu Liviu Dragnea, intenționează să apeleze în ultimă instanță la Consiliul de Planificare al Armatei, cu scopul ca acest organism să invoce că nu sunt îndeplinite condițiile de finanțare, și, implicit că se impune anularea licitației.

Acest argument, al lipsei finanțării pentru realizarea acestei investiții este unul fals, având în vedere că angajamentul financiar maxim pentru anul 2019 este de doar 100 mil EUR. Oferta Fincantieri SpA este cu aproximativ cu 10% mai mare decât oferta financiară a primului clasat, iar întâmplător sau nu, comisionul cerut de decidenții politici din sfera PSD pentru declararea Fincantieri SpA drept câștigător este tot de 10%.

Nu în ultimul rând, din sursele noastre am aflat că Fincantieri SpA ar fi achitat deja un avans de 1 mil EUR pentru a impulsiona lucrurile.- Situația anulării licitației sau a forțării desemnării artificiale a unui câștigător, ar afecta și relația bilaterală româno – franceză. Oficialii francezi ar putea sa acuze România, pe buna dreptate, că schimbă regulile în timpul jocului și sabotează interesele transparente ale companiilor franțuzești de a coopera cu România în domeniul apărării.

Important de reținut: Franța este singurul aliat occidental, în afara SUA, care a trimis vase militare in Marea Neagră pentru a contribui la stabilitatea întregii regiuni.

Sursa: DCnews.ro

By: Stefan Mihalache Tags: , , , , , , , ,

Naval Grup vrea sa construiasca la Constanta cele mai moderne corvete, pentru Marina Romana

In: Economie

Naval Group și SNC oferă singura platformă exclusiv militară din competiția lansată de MApN pentru înzestrarea Forțelor Navale.

Naval Group, lider european în construcția de nave militare, și partenerul său român, Șantierul Naval Constanța, oferă singura platformă exclusiv militară, din competiția lansată de Ministerul Apărării Naționale pentru înzestrarea Marinei Române.

Corveta Gowind 2500, oferită de Naval Group și SNC, ar plasa Marina Română la cel mai înalt nivel de echipare în domeniul luptei pe mare și ar avea o contribuție majoră la contracararea amenințărilor rusești, având integrate cele mai moderne sisteme NATO de luptă anti-aeriană, anti-submarin și împotriva navelor inamice de suprafață.

Oferta Naval Group – SNC este un proiect economic major, de cooperare industrială, care va face posibil nu doar ca Forțele Navale Române să dispună de cea mai avansată tehnologie pentru lupta pe mare, ci va face posibil, de asemenea, și un transfer real de tehnologie de ultimă generație către partenerul român, disponibil pe termen lung pentru nevoile Forțelor Navale.

Potrivit directorului general al Șantierului Naval Constanța, Radu Rusen, SNC se distinge prin capacitatea de a oferi Marinei Române pachetul complet de servicii și a dovedit, grație colaborării de lungă durată cu Forțele Navale, că este un partener solid.

“SNC este o companie cu capital integral românesc, nu o simplă sucursală a unei companii străine care primește comenzi pe bucăți, și are capacitatea de a realiza un proiect complet, de la faza de design până la faza de recepție și verificare. Alegerea unei companii solide si cu tradiție din România asigură o participare directă și activă, nu o reduce la statutul de simplă fabrică de producție, în calitate de subcontractor al partenerului extern, căruia să i se subordoneze complet. Realizarea transferului de tehnologie de vârf este absolut esențială și creează premisele unei dezvoltări reale a industriei de construcții militare în România, în care toate procesele de business, de la cele decizionale, la cele de proiectare și inginerie tehnologică, aprovizionare materiale și achiziții echipamente, management de proiect și producție, calitate și testare până la livrare, sunt realizate în totalitate pe teritoriul României”, a declarat Radu Rusen, directorul general al Șantierului Naval Constanța.

Pe lângă un transfer de tehnologie de ultimă generație pentru Fortele Navale si pentru economia românească, parteneriatul nu se va limita numai la relația exclusivă dintre Naval Group și SNC, ci va implica mai multe companii românești și va duce la crearea de locuri de muncă pe teritoriul național.

Gowind® 2500 este una din cele mai apreciate platforme la nivel mondial pentru că oferă performanțe unice, între care detecția țintelor pe distanțe lungi, o stabilitate superioară și operabilitate optimizată pentru condiții extreme de vreme.

Naval Group este unicul deţinător al unei tehnologii destinate industriei militare, care a fost folosită cu succes în teatre de război şi care participă la licitaţia pentru construcţia corvetelor româneşti, declara în aprilie, la Constanța, Pascal LeRoy, vicepreşedintele pentru dezvoltare internaţională al companiei.

Naval Group este singura companie participantă la licitație care oferă sistemul propriu de management al luptei – SETIS, utilizat recent cu succes și de fregatele franceze FREMM, în cadrul operațiunii aliate din Mediterană, care a presupus lansarea de rachete din larg către ținte de pe teritoriul Siriei.

Sistemul SETIS procesează semnale de la o multitudine de radare de navigație și supraveghere, senzori și sonare și este interoperabil NATO.

În prezent există 12 corvete Gowind® 2500 comandate sau în curs de construcție în întreaga lume, pentru Malaezia, Egipt și Emiratele Arabe Unite.

De asemenea, Naval Group, grație experientei unice si celor mai performante tehnologii militare dezvoltate, a fost selectată să construiască 22 de submarine pentru state cu forțe navale importante, precum Australia, Brazilia și India.

Cu actionar majoritar statul francez, Naval Group este principalul furnizor al Marinei Franceze. Cu o vastă experienta în contracararea amenințării prezentate de submarinele rusești în Atlantic și Mediterană, Marina Franceză este cea mai prezentă în Marea Neagră, în cadrul unor misiuni și exerciții NATO.

Șantierul Naval Constanța este unul dintre cele mai mari șantiere de construcții, reparații și conversii de nave din Europa, ocupând o suprafață de aproximativ 800.000 mp.

Șantierul Naval Constanța are peste 125 de ani de functionare, timp în care au fost construite peste 500 de nave militare si civile. De-a lungul timpului, Șantierul Naval Constanța a demonstrat capacitatea de a construi nave complete, înalt specializate, livrate la cheie, cu verificarea tuturor sistemelor și cu efectuarea probelor de cheu și de mare.

Securitatea Marii Negre, punct esential pe agenda NATO. Ce rol joaca Naval Group si Santierul Naval Constanta?!

In: International

In conditiile in care presiunile Rusiei pe flancul estic al NATO cresc de la an la an, dotarea Armatei Romane devine esentiala. Acesta a si fost unul dintre subiectele atent discutate la intrunirea NATO, la finalul careia Romania a obtinut mai multe rezultate pozitive.

În acest context al sporirii prezenţei Rusiei și a acumulării de armament din peninsulă Crimeea, anexată acum câțiva ani NATO va acorda o atenţie deosebită flancului estic.

O opţiune importantă pentru înarmarea corespunzătoare  în domeniul marinei militare este  gigantul francez în domeniul militar, Naval Group, și Șantierul Naval Constanța (SNC) care sunt pregătite să furnizeze Marinei Române cele mai performante corvete, testate în lupta reală pe mare.

Gowind 2500, corveta oferită de Naval Group și SNC, este singura platformă exclusiv militară din competiția lansată de Ministerul Apărării Naționale pentru înzestrarea forțelor navale.

Gowind 2500 oferă performanțe unice, între care detecția țintelor pe distanțe lungi, o stabilitate superioară, operabilitate optimizată pentru condiții extreme de vreme. Gowind 2500 dispune de rachete antiaeriene, lansatoare de torpile și sisteme de protecție, dar și de rachetele Exocet MM40, considerate cele mai performante din lume.

Naval Group este singura companie participantă la licitație care oferă sistemul propriu de management al luptei – SETIS. Sistemul SETIS, utilizat și de fregatele franceze FREMM, procesează semnale de la o multitudine de radare de navigare și supraveghere, senzori și sonare.

Sistemul de luptă SETIS este interoperabil NATO și va oferi Forțelor Navale Române cele mai bune mijloace de gestionare și de luare a deciziilor pentru a asigura supremația asupra oricărui tip de amenințări, după cum declara recent la București Alain Guillou, vicepreședintele executiv al Naval Group.

Marina Franceză are o vastă experientă în contracararea amenintării prezentate de submarinele rusești în Atlantic și Mediterană și este a doua cea mai prezentă în Marea Neagră, în cadrul unor misiuni și exerciții NATO.

Oferta Naval Group – SNC este un proiect economic major, de cooperare industrială, care va face posibil nu doar ca Forțele Navale Române să dispună de cea mai avansată tehnologie pentru luptă pe mare, ci va face posibil, de asemenea, și un amplu transfer de tehnologie de ultimă generație, disponibil pe termen lung pentru nevoile Forțelor Navale.

Naval Group are în prezent contracte în derulare pentru furnizarea a 10 corvete Gowind 2500 pentru Malaezia, Egipt și Emiratele Arabe Unite.

De asemenea, Naval Group, grație experienței unice și celor mai performante tehnologii militare dezvoltate, a fost selectată să construiască 22 de submarine pentru state cu forțe navale importante, precum Australia, Brazilia și India.

Investitii uriase: Corvete militare de ultima generatie construite in Romania de Naval Group!

In: News

Una dintre cele mai mari companii de profil din lume, Naval Group, intra pe piata din Romania in vederea inzestrarii marinei militare cu corvete de ultima generatie. Naval Grup este unul dintre putinii constructori la nivel mondial de portavioane, submarine nucleare si nave militare de ultima generatie.

Printre navele construite de Naval Group se numara si corvetele Gowind® 2500 pe care gigantul francez vrea sa le construiasca impreuna cu Santierul Naval Constanta pentru Marina romana. Ministerul Apararii Nationale a demarat procedura pentru achizitia a patru corvete care ar urma sa fie construite intr-un santier din Romania.

Potrivit Naval Group, Gowind® 2500 este o platforma care combina caracteristici antidetectie de neegalat si o rezistenta ridicata, avand integrate cele mai moderne sisteme NATO de lupta anti-aeriana, anti-submarin si impotriva navelor inamice de suprafata.

Tehnologia integrata in corvetele Gowind® 2500 echipeaza nave mult mai complexe, precum fregatele si submarinele Marinei franceze, care dispune de cea mai mare flota a unei tari europene membra NATO.

Alain Guillou, vicepresedinte executiv Naval Group

„Corvetele Gowind® 2500 sunt corvete de ultima generatie, testate in lupta pe mare, cu o platforma ultra-militarizata, echipata cu sisteme de lupta NATO pentru a face fata noilor provocari de aparare si securitate.
Platforma combina performante militare remarcabile cu un set cuprinzator de sisteme anti-suprafata(ASW), anti-submarin (AsuW) si capabilitati anti-razboi (AAW). Sistemul de lupta SETIS interoperabil NATO ofera marinei cele mai bune mijloace de gestionare si de luare a deciziilor pentru a asigura suprematia asupra oricarui tip de amenintari. Este pe deplin testatat pe fregate FREMM. De aceea, credem cu tarie ca solutia noastra este cea mai buna pentru a indeplini cerintele strategice si operationale ale Marinei Romane.
Naval Group se bazeaza pe parteneri din tara si implica pe scara larga companiile industriale locale in activitatea noastra. Ele devin parte a lantului nostru global de aprovizionare pentru achizitionarea de echipamente, blocuri, sub-sisteme sau chiar nave intregi. In acelasi mod, asiguram pregatirea echipajelor, astfel incat sa poata opera cel mai bine navele lor. 
Naval Group a incheiat un parteneriat exclusiv cu Santierul Naval Constanta, care are o experienta indelungata in domeniul constructiilor navale. 
SNC va avea capacitatea deplina de a construi corvetele in santier, beneficiind si de sprijinul, si de experienta noastra vasta in domeniul transferului de tehnologie in intreaga lume. Marina Romana, cat si industria, vor castiga din acest proiect o adevarata autonomie si suveranitate in domeniul naval. Suntem pe deplin increzatori in capacitatea SNC de a dezvolta, cu sprijinul nostru, activitatile sale navale si de a crea noi locuri de munca in Romania.”

Succesul Gowind® 2500 pe pietele de export a consolidat pozitia Naval Group ca lider european in constructia de nave de lupta. In prezent exista zece corvete Gowind® 2500 comandate sau in curs de constructie in intreaga lume. Gowind® 2500 a fost selectat recent de Emiratele Arabe Unite, iar Naval Grup este in prezent in negocieri cu diferite tari.

Viceamiralul Hubert L’Ebraly, reprezentant al Directiei Generale pentru Armament (DGA) din Franta

„Naval Group nu este doar o companie care construieste nave, este partenerul DGA si al Marinei franceze de peste 100 de ani. Naval Group este singura companie din Europa care poate proiecta si construi cele mai complexe sisteme pentru lupta pe mare si care are capacitatea de a realiza transfer tehnologic in Romania catre partenerul sau local, Santierul Naval Constanta.”

Radu Rusen, director general Santierul Naval Constanta

„Santierul Naval Constanta (SNC) are peste 125 de ani de traditie in constructia, reparatia si modernizarea navelor, de circa 15 ani de zile este un santier 100% privat detinut de interese romanesti. In aceasta perioada a parcurs perioade importante de modernizare in vederea aducerii santierului la standardele europene in constructia si reparatia de nave. De asemenea, am fost in cei 15 ani si continuam sa fim partenerul strategic al Marinei, al Fortelor Navale Romane in reparatia si modernizarea celor mai importante unitati pe care acestea le detin, deruland mai multe programe in acest sens cu Marina si Fortele Navale Romane. In parteneriatul pe care l-am stabilit cu Naval Group vom aduce, speram sa putem propune Fortelor Navale Romane cea mai potrivita solutie care sa acopere cerintele Fortelor Navale Romane si ale Marinei Romane in realizarea scopurilor strategice.
Indeplinim cele mai inalte cerinte in domeniu cu acest produse, corveta Gowind 2500, si suntem convinti ca prin alegerea acestei solutii, Romania va beneficia de cea mai performanta tehnologie pentru fondurile ce vor fi alocate in acest proiect.
Santierul Naval Constanta si Naval Group considera ca programul de corvete este un program economic major intre Franta si Romania care face posibil nu numai ca fortele sa dispuna de aceasta tehnologie de varf, dar si va realiza un amplu transfer de tehnologie dinspre Franta spre Romania, urmand ca SNC sa fie beneficiarul acestui transfer de tehnologie. Sunt convins si stim ca parteneriatul nu se va limita numai la relatia exclusiva pe care Naval Group si SNC o au, dar se intentioneaza sa se deruleze o asociere, sa se implice mai multi jucatori din piata romana. De altfel, in cursul lunii noiembrie s-a semnat un parteneriat la nivelul asociatiilor constructiilor de nave din Romania (ANCONAV) si a constructorilor de nave din Franta (GICAN), iar prin intermediul sau dorim sa adaugam cat mai multe companii romanesti, sa le implicam in acest proiect. Speram ca acest parteneriat va consolida capacitatile nationale in domeniu, va conferi un avantaj strategic pe termen lung Romaniei care va beneficia, in primul rand, Marina romaneasca.
Consideram ca aceste corvete Gowind ar transforma radical capacitatea de actiune in Marea Neagra si ar pune Romania pe un loc unde Fortele Navale Romane sa fie respectate.”

Corvete de ultima generatie vor fi construite la Santierul Naval Constanta

In: Economie

Un parteneriat deosebit de important din punct de vedere economic s-a semnat vineri la Constanta in prezenta ambasadoarei Frantei in Romania, Michèle Ramis. Santierul Naval Constanta, in parteneriat cu societatea franceza Naval Group, a intrat in competitia pentru programul de construire de corvete pentru marina militara, scos la licitatie de statul roman.

Cu ocazia acestei vizite, reprezentantii Santierului Naval Constanta si cei ai Naval Group au semnat un acord de colaborare care urmeaza Memorandumului de intelegere, semnat de cele doua companii in noiembrie 2017 si care confirma dorinta de a colabora pentru a raspunde cererii de oferta a statului roman pentru achizitia de patru corvete.

“Suntem foarte fericiti pentru aceasta cooperare exclusiva si promitatoare intre Grupul Naval si Santierul Naval Constanta. Impreuna, am construit o oferta puternica pentru Romania. Gowind va servi misiunilor strategice ale Romaniei la Marea Neagra ca principal partener NATO. Oferta noastra se bazeaza pe un parteneriat puternic, bazat pe resursele industriale unice ale SNC si pe experienta indelungata a Naval Group in transferul de tehnologie, know-how in context international, precum si pe relatia bilaterala care a legat Franta si Romania in ultimul secol. Suntem convinsi ca solutia noastra este cea mai buna pentru Romania: pentru marina romaneasca la nivel operational si strategic, dar si pentru economia romaneasca si poporul roman in ceea ce priveste crearea de locuri de munca si dezvoltarea industriei romane de aparare in urmatoarele decenii”, a declarat Pascal Le Roy, vicepresedinte Naval Group pentru dezvoltare industriala.

“Asocierea dintre Naval Group si Santierul Naval Constanta pentru programul de corvete este un proiect economic major franco-roman, care va face posibil ca Fortele Navale Romane sa dispuna de cea mai avansata tehnologie pentru lupta pe mare. Vorbim de tehnologie de varf, inclusiv tehnologie folosita pe fregate si submarine, care acum va putea fi transferata pe corvetele Marinei. De asemenea, asocierea noastra va face posibil un amplu transfer de tehnologie de ultima generatie pentru economia romaneasca. Romania va putea detine pe teritoriul national, pe termen lung, capacitati proprii de constructie de nave militare foarte avansate ca tehnologie de lupta”, a declarat directorul general al Santierului Naval Constanta, Radu Rusen.

“Franta si Romania sunt angajate intr-un parteneriat strategic de peste 10 ani si acesta acopera mai multe domenii cat si acest domeniu al apararii. Franta propune Romaniei in ceea ce priveste cooperarea in industria apararii parteneriate pe termen lung. Si ceea ce ati vazut azi este concretizarea intentiei de cooperare intre unul dintre campionii lumii in domeniul naval si santierul naval Constanta. Este vorba de o cooperare pe termen lung care vizeaza construirea de nave si transfer de tehnologie, crearea de locuri de munca si posibilitati de export. Ambele parti au de castigat. Acest proiect are tot sprijinul guvernului francez si de aceea sunt aici”, a declarat Michèle Ramis, Ambasadoarea Frantei in Romania.

Prezent la eveniment, presedintele Camerei de Comert si Industria e Romaniei, Mihai Daraban, a declarat: “Am tinut sa vin sa sprijin santierul naval in toate demersurile ca industria romaneasca de profil sa capete tehnologie cu care ulterior sa poata licita in toate partile lumii. Naval Group e singurul care are produse testate in lupta. Restul au produs pentru expozitie. Transferul tehnologic conteaza extrem de mult. Partenerul francez va lasa tehnologia utilizata in santierul naval. Acesta este rolul nostru, sa importam tehnologie ca ulterior sa exportam de sine statatori. Naval Group sunt singurii din competitia care va urma care au produse testate in lupta.”

Carte de vizita

Naval Group este unul dintre putinii constructori la nivel mondial de portavioane, submarine nucleare si nave militare de ultima generatie. Santierul Naval Constanta este unul dintre cele mai mari santiere de constructii, reparatii si conversii de nave din Europa, ocupand o suprafata de aproximativ 80.000 mp. Santierul Naval Constanta are peste 125 de ani de functionare, timp in care au fost construite peste 500 de nave.

!-- Composite Start -->
Loading...